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| 사진=국민체육진흥공단 경륜경정사업본부 |
혼전 경주에서는 자력승부형들의 결과가 좋았다. 혼전 경주에서 입상한 선수들은 선행과 젖히기 전법을 구사했다. 선행은 쉽게 말해 선두유도원(바람의 저항을 막기 위해 선두 앞에서 일정구간 끌어주는 운영요원)이 빠져나간 시점부터 선두로 나서는 주행하는 주법이다. 젖히기는 대열의 중간이나 후미권에 위치해 있다가 단번에 선두권을 넘어서는 주법이다.
10월부터 유독 금요일에 혼전 경주가 많이 편성됐다. 10월 6일 광명 9경주에 출전한 선수들은 모두 A3반으로 '축'(가장 강력한 입상후보)이 없는 편성이었다. 그나마 자력승부가 가능한 선수는 최원호와 이길섭이었다. 이들은 인기배당 1, 2위를 형성했다. 이길섭은 선행에 나선 정동완의 시속이 밋밋하자 2코너 이후 젖히기로 넘어서며 10개월여 만에 우승을 차지했다. 이길섭은 여세를 몰아 토, 일요일 경주에서도 2, 3위를 차지하며 복병 역할을 톡톡히 해냈다.
10월 13일 광명 9경주에서도 A3반 선수들이 한데 모여 한판 승부를 벌였다. 타이밍을 잡지 못해 고전했던 이규봉이 타종과 함께 선행승부를 펼쳐 그대로 결승선을 통과했다. 이와 유사한 경주가 10월 27일 광명 선발급 4경주에서도 펼쳐졌다. 기복 있는 모습을 보였던 김성용이 자신의 주특기인 선행승부를 펼쳐 우승을 차지했다. 이는 비슷한 기량 선수들이 모였을 땐 선행력 갖춘 선수가 유리한 고지를 선점한다는 것을 여실히 보여준 대목이다.
앞으로도 금요일에 혼전경주가 계속 편성될 전망이다. 일요경주에서도 강자들이 모두 결승전에 올라갈 경우 일반경주에선 혼전이 불가피하다. 경륜 전문가들은 "같은 실력이라면 자력승부 가능한 선수가 유리다. 이 때문에 혼전경주에서는 누가 치고 나설 것인가, 누가 끌어낼 것인가를 유심히 살펴볼 필요가 있다. 혼전 경주에서 우승을 차지한 선수는 자신감을 회복할 수 있어 계속 복병으로 눈여겨 볼 필요가 있다"고 말했다.










