검단 등 미분양 많아 유입책 중요
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다만, 신규 발표된 택지지구가 기존에 발표된 택지지구와 인근에 위치해 있어 공급과잉에 대한 우려도 나오고 있다.
전문가는 수도권 주택시장이 안정세를 유지하고 있는 상황에서 대규모 공공택지 공급으로 집값 안정화에 효과가 있을 것으로 판단하고 있다.
함영진 직방 빅데이터 랩장은 “대출규제, 부동산 세제 강화 등 강력한 수요억제책으로 주택 거래량이 급감하면서 수도권 주택시장이 안정세를 유지하고 있는 상황이다”며 “여기에 대규모 수도권 공공택지 입지가 공개되며 인근지역 내 집 마련 대기수요자의 청약기회 확대 및 집값 안정 움직임도 뚜렷해질 전망이다”고 말했다.
권일 부동산인포 리서치 팀장은 “고양시 창릉이나 부천 대장 등 서울 도심까지 개연성이 있어 수요를 분산시키거나 선회시킬 수 있다”고 말했다.
부동산 시장의 장기적인 집값 안정을 위해서는 신도시의 자족기능과 교통망 구축 속도에 따라 성공 여부가 결정된다고 강조했다.
함 랩장은 “소비자들이 만족할만한 합리적 분양가와 택지조성때 약속한 자족기능 및 광역교통망의 인프라 개선 속도가 결국 3기 신도시 성공의 관건이 될 전망이다”며 “일자리와 주거가 하나의 생활로 연계되고 서울 등 인근도시로의 접근성이 완비되지 않는다면 장기적 서울 수요 분산에 실패할 것”이라고 말했다.
권 팀장은 “앞서 발표됐던 공공택지지구의 경우 교통대책이 지연되는 사례가 많았다”며 “고양선 신설 등 이번 계획대로만 진행된다면 긍정적인 효과를 볼 수 있을 것”이라고 전망했다.
장기적인 안정화를 위해서는 서울시 내 공급이 병행돼야 한다고 지적했다. 또한 신규 택지지구의 공급과잉에 대한 우려도 제기됐다.
양지영 R&C 연구소장은 “고양은 현재 미분양도 많은 상황에서 어떻게 주택수요자들을 유입시킬지 중요하다”며 “부천의 경우 서남부 수요자들의 유입이 예상되고 있어 앞서 발표한 인천 검단신도시, 계양신도시와 함께 개발되면 공급이 과잉될 수 있다”고 말했다.
권 팀장은 “신도시 조성만으론 서울 집값을 잡는데 한계가 있다”며 “강남 등 새아파트에 대한 수요가 꾸준히 들고 있지만 공급이 적어 이들을 충족시킬 수 있도록 공급 방안이 같이 병행돼야 한다”고 말했다.
함 랩장은 “사당역 복합환승센터, 마곡R&D센터, 고덕강일 주차장, 구의자양 재정비촉진1구역 등 서울 도심 알짜지역의 소규모택지개발이 병행될 예정이지만 그 수가 미미하다”면서 “고양 창릉, 부천 대장지구 모두 주변 기존 택지개발로 인한 입주적체와 미분양 문제가 있는 상황에서 추가 신도시 개발로 인한 공급과잉 문제는 지역사회에 또 다른 부담이 될 수 있다”고 우려했다.










