2024년 여의도 선착장 완공·운영…연간 150회 이상 정기 운항
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서울시가 여의도한강공원 선착장 조성을 포함한 '서해뱃길' 사업을 본격 추진한다고 9일 밝혔다. 2026년 개항 예정인 서울항 조성에 앞서 한강~경인 아라뱃길 운항에 필요한 기반시설을 확충하고 선박 운항을 활성화하기 위해서다.
신규 선착장은 마포대교 남단과 서울항 예정지(현 아라호 선착장) 사이에 연장 102m, 폭 32m로 1000톤급 이하 선박 3척을 동시에 접안할 수 있는 규모로 조성된다. 이용하는 승객이 안전하고 편리하게 승하선할 수 있도록 폭 6m의 넓은 승선대를 만들고 대합실과 휴게공간 등 편의시설 등도 들어선다.
선착장은 이달부터 설계에 착수해 이르면 내년 1월 선박 시범 운항을 거쳐 2월부터 본격 운영할 예정이다.
시는 선착장 완공과 동시에 민간선사와 협력해 한강~아라뱃길의 정기 운항 노선을 연간 150회, 1일 1회로 운영할 계획이다. 기본 노선은 여의도 선착장~아라김포여객터미널~아라인천여객터미널이다. 향후 민간선사, 인근 지방자치단체와 협력해 서해도서 등 운항 노선을 점차 확대해나갈 방침이다.
여의도 선착장이 조성되면 내년부터 한강 내 1000톤급 여객선 등 정박이 가능해 서울시민과 서울을 방문하는 국내외 관광객들은 수상과 육상의 관광을 연계할 수 있게 된다. 오전에 배를 타고 수상으로 이동하면서 한강유람, 선상공연 등 다양한 볼거리를 경험하고, 오후에는 관광버스나 배에다 실어 온 자전거, PM(개인형 이동장치) 등을 타고 명소관광, 서해섬 투어 체험 등 관광을 할 수 있다.
2026년 상반기 서울항이 조성되면 서해에서 출발한 5000톤급 크루즈가 한강에 정박해 서울 명소 방문 등 기항지 관광을 할 수 있다. 한강에서 출발해 군산항, 목포항 등을 거쳐 제주항까지 크루즈 관광도 가능해진다.
오세훈 시장은 "해외관광객 3000만 시대를 선도하기 위해 이번 여의도 선착장 조성을 시작으로 한강~경인아라뱃길의 정기운항, 서울항 개항 등의 계획을 구체화할 것"이라며 "환경단체들과 꾸준히 대화해 한강의 자연성을 최대한 보존하는 형태로 사업을 추진해 나가겠다"고 밝혔다.










