EV3·EV5·PV5 등 판매 주도
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20일 기아에 따르면 올해 국내 전기차 누적 판매량은 지난 17일 기준 10만118대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 4만5518대와 비교하면 약 120% 증가한 수치다.
전체 내수 판매에서 전기차가 차지하는 비중도 크게 높아졌다. 올해 1월부터 지난 17일까지 기아의 국내 판매량은 42만426대로, 이 가운데 전기차가 약 23.8%를 차지했다. 국내에서 판매되는 기아 차량 4대 가운데 1대가 전기차인 셈이다.
판매를 이끈 것은 특정 차종이 아닌 다양한 전기차 라인업이다. EV3·EV4·EV5·EV6·EV9 등 승용 전기차와 전동화 전용 PBV인 PV5까지 차급을 확대하면서 소비자 선택지를 넓혔다.
특히 EV3와 EV5, PV5의 판매 호조가 두드러졌다. 지난 17일 기준 EV3는 2만5903대, EV5는 2만3591대, PV5는 2만30대가 각각 판매돼 세 차종 모두 국내 누적 판매 2만대를 넘어섰다.
특히 PV5는 기아의 첫 전동화 전용 PBV로, 출시 이후 판매량을 빠르게 늘리며 전기차 판매 확대의 한 축으로 자리 잡았다.
기아의 전기차 판매는 올해 들어 더욱 가파르게 증가했다. 상반기에만 7만2078대가 판매돼 지난해 연간 판매량 6만820대를 이미 넘어섰다. 전년 동기 대비 증가율은 151.1%에 달했다.
상반기에는 EV3가 1만8431대로 가장 많이 팔렸으며 EV5 1만5965대, PV5 1만5000대가 뒤를 이었다.
기아는 전기차 라인업 확대에도 속도를 내고 있다. 지난달에는 PV5 신규 라인업 5종의 계약을 시작하며 제품군을 기존 5종에서 10종으로 확대했다.
향후 PV7 등 신규 PBV 라인업을 추가해 전기차 판매 기반을 승용차에서 상용·PBV 영역으로 넓힌다는 계획이다.
업계에서는 기아의 연간 전기차 10만대 돌파가 국내 전기차 시장의 판매 구조 변화를 보여주는 사례라는 분석이 나온다.
전기차가 일부 차종에 국한된 선택지를 넘어 다양한 차급에서 판매되면서 완성차 업체의 내수 판매에서도 존재감이 커지고 있다는 것이다.
업계 관계자는 "기아의 국내 전기차 연간 10만대 돌파는 완성차 브랜드 최초라는 점에서 의미가 있다"며 "여러 차급의 전기차와 PBV를 갖춘 라인업 전략이 판매 확대를 뒷받침한 것으로 보인다"고 말했다.
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