국내 최초로 상용차 주행성능시험장이 군산에 들어선다.
산업통상자원부는 12일 전북 군산시 옥구읍 어은리에서 산업계·학계·유관기관 등 300여명이 참석한 가운데 ‘상용차 주행성능시험장’ 착공식을 개최했다
이번 상용차주행시험장 구축은 정부가 2012년부터 지원하고 있는 ‘수출전략형 미래그린 상용차부품 기술개발사업(총사업비 1736억원)’의 일환으로 마련됐다.
우리 자동차산업은 세계 5대 생산 강국으로 성장했으나, 상용차 부품개발 인프라는 미흡해 국내 업체들은 승용차 주행시험장 또는 일반도로를 활용하거나 해외에서 주행시험을 하는 불편을 겪었다.
주행시험장에는 503억원이 투입됐으며 43만5017㎡ 규모의 부지에 상용 완성차 및 부품실증시험이 가능한 7개 시험로와 엔지니어링동을 구축했다. 또 중소·중견기업이 개발하는 부품의 신뢰성시험·평가·인증을 일괄적으로 지원한다.
특히 시험장은 상용차의 주요특성인 고하중에 맞도록 노면과 지반을 최적화하고, 주행특성 및 제동특성을 고려한 가속 및 제동구간 반영, 차량 회전반경을 고려한 노면설계 등 상용차 특성을 최대한 고려해 구성했다.
박청원 산업부 산업정책실 실장은 “시험장을 통해 상용차 부품개발시 내구, 소음, 승차감, 연비 등을 체계적으로 검증할 수 있게 됐다”며 “중소·중견기업의 기술경쟁력 향상을 통한 상용차 부품수출 증대에 기여할 것”이라고 강조했다.
산업통상자원부는 12일 전북 군산시 옥구읍 어은리에서 산업계·학계·유관기관 등 300여명이 참석한 가운데 ‘상용차 주행성능시험장’ 착공식을 개최했다
이번 상용차주행시험장 구축은 정부가 2012년부터 지원하고 있는 ‘수출전략형 미래그린 상용차부품 기술개발사업(총사업비 1736억원)’의 일환으로 마련됐다.
우리 자동차산업은 세계 5대 생산 강국으로 성장했으나, 상용차 부품개발 인프라는 미흡해 국내 업체들은 승용차 주행시험장 또는 일반도로를 활용하거나 해외에서 주행시험을 하는 불편을 겪었다.
주행시험장에는 503억원이 투입됐으며 43만5017㎡ 규모의 부지에 상용 완성차 및 부품실증시험이 가능한 7개 시험로와 엔지니어링동을 구축했다. 또 중소·중견기업이 개발하는 부품의 신뢰성시험·평가·인증을 일괄적으로 지원한다.
특히 시험장은 상용차의 주요특성인 고하중에 맞도록 노면과 지반을 최적화하고, 주행특성 및 제동특성을 고려한 가속 및 제동구간 반영, 차량 회전반경을 고려한 노면설계 등 상용차 특성을 최대한 고려해 구성했다.
박청원 산업부 산업정책실 실장은 “시험장을 통해 상용차 부품개발시 내구, 소음, 승차감, 연비 등을 체계적으로 검증할 수 있게 됐다”며 “중소·중견기업의 기술경쟁력 향상을 통한 상용차 부품수출 증대에 기여할 것”이라고 강조했다.
