음주사고 8시 이후 급증…"주간 단속 강화 필요"
여름철 렌터카 교통사고 치사율이 일반 승용차보다 11배에 달하는 것으로 나타났다. 또 음주사고 발생률과 치사율 역시 렌터카가 높아 주간 음주단속을 강화할 필요성이 제기됐다.
현대해상은 6일 최근 3년간 전국 렌터카 교통사고 발생빈도가 연평균 20% 넘게 증가했고, 사상자 역시 8%씩 늘고 있다고 밝혔다. 현대해상 교통기후환경연구소가 지난해 발생한 자사 렌터카 사고 3776건을 분석한 결과, 월별로는 8월(10%)에 사고가 가장 많았다. 특히 휴가 기간인 여름철 동안 사고 빈도는 26.2%에 달했다.
사고의 심각도를 보여주는 치사율은 렌터카가 사고 100건당 1.85명으로 일반 승용차(0.2명)보다 9.3배 높았다. 여름철에는 렌터카 사고 치사율(2.23명)이 더 높아져 일반 승용차 대비 11.2배까지 급증했다.
음주사고 발생률과 치사율도 렌터카가 더 높았다. 렌터카의 음주사고 발생률은 승용차보다 1.22배, 치사율(100명당 5.61명) 역시 1.36배 높았다. 여름 휴가철에는 하루 중 오전 8시부터 오후 4시 사이에 렌터카 음주사고 발생 비중이 높았다. 주간 음주단속 강화가 필요한 대목이다.
또 렌터카 이용이 가장 많은 20대의 경우 여름철 사고발생 비중이 32.2%에 달해 다른 나이대에 비해 높았다. 특히 여름철 휴양지에서 5.8%포인트 더 증가하는 것으로 조사됐다.
김태호 현대해상 교통기후환경연구소 박사는 “렌터카는 단기간 이용하는 경우가 많아 운전자가 조작법에 익숙하지 않고 휴가철에는 다인승 차량 이용도 늘어나 낯선 도로환경에서 대형사고로 이어질 가능성이 높아진다”며 “운전경력이 짧은 20대는 교통법규를 준수하고, 음주운전과 DMB 시청, 스마트폰 사용을 자제하는 등 안전운전을 위한 노력이 필요하다”고 말했다.
현대해상은 6일 최근 3년간 전국 렌터카 교통사고 발생빈도가 연평균 20% 넘게 증가했고, 사상자 역시 8%씩 늘고 있다고 밝혔다. 현대해상 교통기후환경연구소가 지난해 발생한 자사 렌터카 사고 3776건을 분석한 결과, 월별로는 8월(10%)에 사고가 가장 많았다. 특히 휴가 기간인 여름철 동안 사고 빈도는 26.2%에 달했다.
사고의 심각도를 보여주는 치사율은 렌터카가 사고 100건당 1.85명으로 일반 승용차(0.2명)보다 9.3배 높았다. 여름철에는 렌터카 사고 치사율(2.23명)이 더 높아져 일반 승용차 대비 11.2배까지 급증했다.
음주사고 발생률과 치사율도 렌터카가 더 높았다. 렌터카의 음주사고 발생률은 승용차보다 1.22배, 치사율(100명당 5.61명) 역시 1.36배 높았다. 여름 휴가철에는 하루 중 오전 8시부터 오후 4시 사이에 렌터카 음주사고 발생 비중이 높았다. 주간 음주단속 강화가 필요한 대목이다.
또 렌터카 이용이 가장 많은 20대의 경우 여름철 사고발생 비중이 32.2%에 달해 다른 나이대에 비해 높았다. 특히 여름철 휴양지에서 5.8%포인트 더 증가하는 것으로 조사됐다.
김태호 현대해상 교통기후환경연구소 박사는 “렌터카는 단기간 이용하는 경우가 많아 운전자가 조작법에 익숙하지 않고 휴가철에는 다인승 차량 이용도 늘어나 낯선 도로환경에서 대형사고로 이어질 가능성이 높아진다”며 “운전경력이 짧은 20대는 교통법규를 준수하고, 음주운전과 DMB 시청, 스마트폰 사용을 자제하는 등 안전운전을 위한 노력이 필요하다”고 말했다.
