정세균 총리, 정의선 회장 만나 “친환경차 전폭 지원”

현대차 남양연구소서 국정현안 회의
공공기관 친환경차 의무구매 목표 신설
"친환경차 대중화 원년…정부 마중물 역할"

정세균 국무총리와 정의선 현대자동차 그룹 회장이 18일 경기도 화성시 현대자동차 남양기술연구소에서 전기차 전용 플랫폼 모터 시스템 설명을 듣고 있다. /송의주 기자

정세균 국무총리가 18일 현대차를 찾아 정의선 현대차 회장과 친환경차 육성 방안에 대해 머리를 맞댔다. 정 총리는 우리 기업이 세계 시장에서 퍼스트무버(First-Mover)로 자리매김 할 수 있도록 전폭적인 지원을 약속했다. 정부는 올해 무공해차 30만 시대를 열고 2030년까지 친환경차 785만대를 보급해 자동차 온실가스를 24% 감축한다는 계획이다.

정 총리는 이날 경기 화성 현대차 남양연구소에서 국정현안점검 조정회의를 주재하고 정의선 회장과 김종현 LG에너지솔루션 대표 등 업계 관계자들과 친환경차 확대 방안을 논의했다. 총리와 장·차관이 정책을 논의하는 국정현안점검 조정회의가 외부에서 열린 것은 이번이 처음이다. 전기차와 수소차 등 친환경차를 전폭 지원하겠다는 문재인정부와 정 총리의 강력한 의지가 담겼다. 경제인 출신으로 여권의 대권 잠룡으로 꼽히는 정 총리가 기업 현장을 직접 챙기며 경제 행보를 가속화하고 있다.

정 총리는 “올해를 친환경차의 대중화 시대를 여는 원년으로 정하겠다”며 “공공부문에 전기차와 수소차 의무구매 목표제를 신설해 고정적인 수요를 창출하는 등 정부의 마중물 역할을 한층 강화하겠다”고 밝혔다.

정부는 이날 회의에서 2025년까지 친환경차 283만대, 2030년까지 785만대 보급 추진 내용이 담긴 4차 친환경 자동차 기본계획을 마련했다. 또 2021년 무공해차 보급혁신 방안에 따라 올해 10%, 내년 12%의 무공해차 보급 목표 달성도 추진한다.

특히 정부는 올해부터 행정·공공 기관 새 차량 중 80% 이상을 무공해차로 구매·임차하고 2023년까지는 공공부문 전환율 100%를 달성할 계획이다. 고성능 무공해차의 대중화를 위해 보조금 산정때 감안하는 전비(배터리 효율성) 비중을 50%에서 60%로 상향하고 인센티브를 부여하는 보조금 확대 정책도 편다.

정 총리는 “친환경차가 성능이나 가격 면에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 전용플랫폼 연구개발, 부품 국산화, 배터리·연료전지 리스 등에 필요한 지원을 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 정 총리는 “2000억원 규모의 미래차 뉴딜펀드를 조성해 1차·2차 협력사의 사업재편을 지원하는 등 친환경차 산업생태계로의 안정적 전환에도 역량을 집중하겠다”고 강조했다.

정 총리는 이날 현대차와 LG에너지솔루션 간 배터리 리스 사업 양해각서(MOU) 체결식에도 참석했다. 정의선 회장과 정만기 한국자동차산업협회장, 오원석 자동차부품재단 이사장과 오찬을 함께 하며 업계의 현장 애로사항을 귀담아 들었다.

정 총리는 현대차가 오는 23일 공개할 예정인 전기차 ‘아이오닉 5’에도 시승해 성능을 확인했다. 정 총리는 현대차 방명록에 ‘미래차를 선도하는 현대차동차를 응원합니다’라는 격려의 메시지를 남겼다.