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21일 공사에 따르면 선발대회는 지난달 22일부터 지난 7일까지 이론평가와 실기평가로 이뤄졌다. 이론평가는 각 호선 전동차에 대한 기술적인 부분과 철도안전법 및 취급규정 등 규정에 대한 역량을 다뤘다. 실기평가에서는 정차위치, 제동취급, 속도조절, 운전시분 등 운전 역량과 기지 내에서 전동차 고장 발생시 처치하는 역량을 평가했다.
최우수 기관사로 선정된 김효근 씨는 2007년에 입사해 15년 차 기관사다. 그는 현재 6호선 신내승무사업소에서 근무하고 있으며 8인의 입상자 중 최고 점수를 받았다.
김효근 씨는 "10년 전 기관사 체험과 견학이 있었을 때 견학 온 아이들이 탄 열차를 운전한 적이 있었다. 그 중 유독 한 명이 관심을 가져, 친절하게 안내를 했는데 최근 철도 관련학과에 진학했다는 연락이 왔다"고 회상했다.
그는 "우리 기관사들이 승객들의 접점에 있으면서도 분리된 공간에서 일하는 생각보다 외로운 직업이다"며 "공사의 기관사들은 모두 역량이 우수한 만큼, 내일의 최우수기관사는 우리 모든 기관사 선후배님들이라 생각한다"고 말했다.
안창규 공사 승무본부장은 "공사의 모든 승무원들이 최우수기관사가 돼 응급상황 발생 시 안전하고 신속한 조치를 하겠다"며 "안전 운행과 고객 만족 서비스에 만전을 기할 수 있도록 역량을 강화해 나가겠다"고 말했다.
한편 공사는 최우수기관사 선발대회를 매년 개최하며 공사 승무 직원을 대상으로 승무원으로서의 이론과 기술 실기 등 다양한 자질을 평가하고 있다.










