불규칙 노면 주행 대응… 산업·일상 활용성 모두 겨냥
AI 자율주행 적용한 프로 모델로 사업화 속도
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현대자동차는 4일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 차세대 모빌리티 로봇 플랫폼 '모베드'가 로보틱스 부문 최고혁신상을 수상했다고 밝혔다.
CES를 주관하는 미국소비자기술협회(CTA)는 매년 출품작 가운데 혁신성·디자인·기술 등을 종합 평가해 혁신상을 수여한다. 이 중 최고혁신상은 각 부문에서 가장 높은 점수를 받은 제품과 서비스에만 부여된다. 현대차가 CES에서 혁신상을 받은 것은 이번이 처음으로, 로보틱스 부문 최고 등급 수상이라는 점에서 의미가 크다는 평가다.
모베드는 2022년 CES에서 콘셉트 모델로 처음 공개한 이후 약 3년간의 개발을 거쳐 완성한 양산형 모빌리티 로봇 플랫폼이다. 지난해 12월 일본 국제 로봇 전시회(iREX)에서 양산형 모델이 최초 공개됐다. 산업 현장과 일상 환경에서 모두 활용 가능한 범용 플랫폼으로 진화했다.
가장 큰 강점은 불규칙한 노면에서도 안정적인 주행이 가능한 구조다. 편심 휠 기반의 DnL(Drive-and-Lift) 모듈을 적용해 경사로나 불규칙한 노면에서도 차체를 원하는 기울기로 조절해 안정적인 이동 성능을 확보했다.
또한 모베드는 플랫폼 본연의 확장성에 초점을 맞춘 심플한 디자인을 채택했다. 배송·물류·촬영 등 목적에 따라 탑 모듈을 손쉽게 결합할 수 있어 산업별 활용성이 높다는 점도 강점으로 꼽힌다.
사용자 친화적인 인터페이스를 적용해 누구나 간단하게 조작할 수 있다는 점도 매력이다. 3D 그래픽 기반 터치스크린 조종기를 적용해 사용자 친화적인 조작 환경을 구현했다.
모베드는 너비 74cm, 길이 115cm, 최고 시속 10km로 1회 충전으로 4시간 이상 주행이 가능하다. 최대 적재중량은 라인업에 따라 47~57kg이다.
모베드는 자율주행 로봇 구현을 위한 연구개발용 모델 '베이식(Basic)'과 자율주행 기술을 적용한 '프로(Pro)'로 나뉜다. 프로 모델은 라이다·카메라 융합 센서와 AI 기반 알고리즘을 적용해 복잡한 실내외 환경에서도 안전하고 효율적인 자율주행이 가능하도록 설계됐다.
현대차는 올해 1분기부터 모베드 양산에 돌입해 고객 판매를 시작할 계획이다. 로보틱스를 단순한 기술 시연이 아닌, 실제 사업과 일상으로 확장하겠다는 전략으로 풀이된다.
현동진 현대차 로보틱스랩장 상무는 "이번 최고혁신상 수상은 현대차그룹의 로보틱스 기술이 일상의 가치를 높이는 방향으로 진화하고 있음을 보여주는 사례"라며 "4년 전 CES에서 공개했던 모베드 콘셉트 모델을 올해 양산형 모델로 다시 선보인 것처럼 앞으로도 고객에게 가까이 다가가는 혁신 솔루션이 될 수 있도록 AI 기반 로봇 자율주행 기술을 지속 개발하겠다"고 밝혔다.
한편 CES 2026 기간 동안 현대차그룹 전시관에서는 모베드의 기술 발표와 실시간 시연 등이 함께 진행된다.














