미국 안보 강화·유럽 현지화 확대
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3일 오전 LG에너지솔루션 실적설명회를 열고 올해 3분기 매출 9조6434억원, 영업이익 7560억원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 59%, 영업이익은 같은 기간 25.7% 각각 증가했다. 이번 실적에 반영된 북미 생산 보조금은 4169억원이다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 "3분기 전사 매출은 큰 폭의 에너지저장장치(ESS) 출하량 증가와 함께 전기차(EV) 파우치 및 원통형 제품 모두 물량 중심으로 성장하며 전분기 대비 28% 증가했다"고 설명했다.
이어 "손익의 경우 폴란드 공장 가동률 개선, 원통형 제품 공급 물량 지속과 ESS 신규 양산 사이트들의 생산성 개선 등이 반영돼 7560억 원의 영업이익을 기록했다"고 밝혔다.
생산 역량과 공급망 측면에서도 성과가 이어졌다. 북미 ESS 사업의 경우 셀 생산 라인 추가 가동, 컨테이너형 시스템 조립 공정인 신규 라인의 추가 가동 등을 통해 현지 생산 안정성과 공급 대응력을 강화했다.
공급망의 경우 기존 리튬인산철(LFP) 양극재 협력사와 중장기 파트너십을 강화했다. 신규 협력사와도 구매 계약을 체결함으로써 비금지외국기관 규제 대응 역량을 강화했다. 또한 캐나다, 미국 핵심 소재 업체로부터 현지산 리튬 장기 공급 계약을 체결해 안정적 원재료 조달 기반도 확보했다.
아울러 미국, 유럽 등 주요 시장의 동향을 점검하고, 이에 대한 구체적인 대응 전략을 밝혔다.
전략 시장인 미국의 경우 8월 행정명령을 통해 배터리에너지저장장치(BESS), 인버터를 포함한 주요 전력망 장비의 공급망 안보 기준이 강화되고 있다는 점을 들며 비중국 공급망 구축 기조가 한층 명확해지고 있다고 진단했다. 이에 현지 생산 역량을 보유한 기업의 사업 경쟁력이 더욱 부각될 것으로 기대했다.
유럽 역시 9월 발표된 IAA 수정권고안에 따라 현지 생산으로 인정되는 범위가 축소되는 등 제품 생산부터 공급망에 이르기까지 역내 현지화의 요구 범위와 수준이 강화되고 있다고 분석했다. 이와 함께 유럽 내 자율주행 프로그램 승인 국가가 늘어나고 있어 전기차 판매 성장 모멘텀이 이어지는 것에 도움이 될 것으로 판단했다.
북미에서는 현지 생산과 비금지외국기관 요건을 충족하는 ESS 수요에 적극 대응하기 위해 올해 말까지 계획된 50GWh 이상의 생산능력에 신규 각형 라인 등을 더해 내년 말 70GWh 이상 ESS 생산능력을 확보한다는 계획이다. 북미 첫 원통형 배터리 생산 거점인 애리조나 공장 또한 연말까지 막바지 준비를 차질 없이 진행할 예정이다.
유럽에서는 배터리 제조 및 공급망의 현지화 정책, 전기차 모델 다변화 트렌드에 맞춰 생산 포트폴리오를 보강한다. 지난해부터 전기차 생산라인 중 일부를 ESS로 전환한 폴란드 공장의 경우 2029년부터 46시리즈 생산 역량도 확보할 예정이다. 이를 통해 파우치형 중저가 솔루션과 원통형 하이니켈 제품 등 완성차 업체들의 다양한 수요에 대응한다는 계획이다.
이 밖에 국내 오창 에너지플랜트에서는 차세대 제품 개발 및 생산 준비를 이어간다. 소듐이온 배터리는 올해 ESS용 샘플 생산을 시작해 내년 북미 고객사향 테스트 제품을 출하할 예정이며 LFP 기반 탭리스 2170 원통형 배터리는 내년 상반기 양산이 목표다.
이 부사장은 "LG에너지솔루션은 시장의 변화에 능동적으로 대응하되, 선택과 집중이라는 전략을 강화해 제한된 자원으로 사업 운영의 효율성을 극대화해 나갈 계획"이라고 밝혔다.










