해양수산부는 12일 최근 소규모 항·포구에서 발생하고 있는 차량 추락사고에 신속히 대응하기 위해 전국 항만·어항 내 안전시설에 대한 실태조사 및 대책마련에 착수했다고 밝혔다.
해수부에 따르면 지난해 12월 30일 부안 격포항에서 차량 추락사고로 1명이 숨졌고, 올해 1월 4일 전남 해남·신안에서 2건의 차량 추락사고로 6명이 사망하는 등 최근 소규모 항·포구에서 차량 추락사고가 지속적으로 발생하고 있다.
규모가 큰 항만 및 국가어항은 일반인의 차량출입이 통제되고, 차막이와 가드레일 등 안전시설도 잘 설치돼 있지만 지자체 관리의 소규모 항·포구는 재정적 한계로 인해 안전시설이 미설치되거나 설치돼 있어도 노후화로 인해 제 기능을 발휘하지 못하는 경우가 많은 실정이다.
이에 해수부는 이달 중 지자체, 해경, 엔지니어링 등 관련기관 안전관리 강화대책 특별전담팀을 구성한 후 전국 항만·어항 안전시설을 대상으로 일제점검에 나서 현황 실태조사 및 설계기준 등 다각적으로 검토 예정이다.
개선사항을 도출해 올해 7월에는 항만 및 어항 안전관리 강화대책을 수립할 계획이다.
허명규 해수부 항만개발과장은 “이번에 추진되는 항만·어항 안전시설 일제점검을 통해 시설 현황 및 예산체계 등 현 실태를 다각적으로 철저히 조사해서 실효성 있는 개선사항을 도출하겠다”고 강조했다.
해수부에 따르면 지난해 12월 30일 부안 격포항에서 차량 추락사고로 1명이 숨졌고, 올해 1월 4일 전남 해남·신안에서 2건의 차량 추락사고로 6명이 사망하는 등 최근 소규모 항·포구에서 차량 추락사고가 지속적으로 발생하고 있다.
규모가 큰 항만 및 국가어항은 일반인의 차량출입이 통제되고, 차막이와 가드레일 등 안전시설도 잘 설치돼 있지만 지자체 관리의 소규모 항·포구는 재정적 한계로 인해 안전시설이 미설치되거나 설치돼 있어도 노후화로 인해 제 기능을 발휘하지 못하는 경우가 많은 실정이다.
이에 해수부는 이달 중 지자체, 해경, 엔지니어링 등 관련기관 안전관리 강화대책 특별전담팀을 구성한 후 전국 항만·어항 안전시설을 대상으로 일제점검에 나서 현황 실태조사 및 설계기준 등 다각적으로 검토 예정이다.
개선사항을 도출해 올해 7월에는 항만 및 어항 안전관리 강화대책을 수립할 계획이다.
허명규 해수부 항만개발과장은 “이번에 추진되는 항만·어항 안전시설 일제점검을 통해 시설 현황 및 예산체계 등 현 실태를 다각적으로 철저히 조사해서 실효성 있는 개선사항을 도출하겠다”고 강조했다.
