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대한항공은 22일(현지시간) 캐나다 퀘벡 소재 봄바디어 미라벨 제작센터에서 CS300 차세대 여객기 1호기 인수식을 진행한다. 이 항공기는 25일 오후 김포공항에 도착할 예정이다.
미국 엔진 전문업체 프랫앤휘트니(P&W)사가 제작한 GTF(Geared Turbo Fan) 엔진을 장착해 엔진이 최적의 속도로 회전하도록 구현, 엔진 효율을 극대화했다. 또한 알루미늄합금과 탄소복합소재 사용을 통해 항공기 무게를 줄였다. 기존 동급 항공기 대비 연료 효율은 최대 20% 높이고 소음은 최대 20db 감소했다.
이코노미석은 동급 항공기 보다 4.6㎝ 더 넓은 48.3㎝(19인치)다.
해당 항공기는 비즈니스석을 운영하지 않는다. 대신 대한항공은 국내선 편도기준 1만5000원의 추가 비용을 받고 이코노미 좌석보다 앞뒤 간격이 10㎝(4인치) 더 긴 이코노미 플러스 좌석을 제공한다. 대한항공 CS300 기종에는 이코노미 플러스 좌석과 이코노미 좌석이 각각 25석과 102석 등 총 127석이 배치된다.
대한항공은 이번에 도입하는 CS300 1호기와 2018년 1월 1일 김포공항에 도착하는 2호기의 시범비행을 마친 후 1월 16일부터 국내선에 투입할 계획이다. 해당 기종은 2018년까지 총 10대를 들여올 계획이다.










