|
30일 항공업계에 따르면 대한항공은 이달 초부터 사모펀드 운용사 케이스톤파트너스와 칼 리무진 매각 협상을 진행중이다. 실사 등 절차를 감안하면 내년 초 계약이 최종 완료될 전망이다.
대한항공 측은 “올 초부터 자산 매각 자구노력은 계속 추진해 왔다”며 “매각 협상 중인 것은 맞다”고 밝혔다. 다만 구체적인 협상 금액은 밝힐 수 없다는 입장이다. 업계에서는 200억원대에서 매각가가 형성될 것으로 보고 있다.
칼 리무진은 대한항공 계열사인 항공종합서비스의 공항버스 회사다. 1992년부터 서울 시내와 김포·인천국제공항을 잇는 노선을 운행했으며 우등 고속버스 약 70대를 보유하고 있다.
대한항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 인한 경영 위기를 극복하기 위해 자산 매각에 나서고 있다. 지난 8월 한앤컴퍼니에 기내식·기판(기내판매) 사업부를 9906억 원에 매각했고, 최근 왕산레저개발을 칸서스·미래에셋대우에 약 1300억 원에 매각했다. 서울 종로구 송현동 부지 매각도 추진 중이다. 업계에서는 한진그룹의 국내외 호텔과 부동산 자산이 추가 매물로 나올 가능성이 있다고 보고 있다.










