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이에 따라 도는 국비 52억 5000만원을 확보해 수소버스 75대가 추가로 보급할 계획이다.
도에 따르면 시범사업은 수송분야 온실가스를 감축하고 수소경제를 활성화하려는 목적으로, 수소상용차 보급의지가 높은 지자체를 대상으로 국비 280억원을 들여 총 400대 규모의 수소버스 구입을 지원한다.
특히, 이번 400대의 수소버스는 연료전지시스템 보증기간이 연장 당초 5년, 50만㎞에서 9년, 90만㎞로 확대되고, 유지보수 서비스(운송사 소모품 지원 등, 현대차 제공)를 제공받는다.
앞서 도는 시범사업에 참여하기 위해 수소버스 수요가 있는 4개 시군(전주·익산·완주·부안), 26개 버스 운수사, 5개 수소충전소 사업자 및 4개 수소공급사 등 총 40개 기관과 컨소시엄을 구성했다.
이어 지난 16일 사업신청서와 계획서를 제출했고, 발표평가 등을 거쳐 공모에 최종 선정돼 수소버스 75대(저상버스 50대, 고상버스 25대)를 배정받게 됐다. 이는 공모에 선정된 6개 시도 중 인천에 이어 두 번째로 많은 물량이다.
선정 이유로는 도내 수소상용차 충전기반이 확보된 점과 충전소 확충 및 수소공급계획 등 도의 수소차량 보급에 대한 의지가 높이 평가받아서다.
이번 공모 선정으로 전북지역에는 기존 운행 중인 수소시내버스(저상버스) 44대와 더불어 올해 연말에는 94대의 수소시내버스(저상버스)가 운행되며, 25대의 수소고상버스도 기업의 출퇴근 버스 등으로 활용될 예정이다.
전북도 미래산업국장은 "전북은 전국 유일 수소상용차 제조공장이 있는 곳으로 수소모빌리티 산업의 선도지역으로 도약할 수 있도록 적극 노력하겠다"고 말했다.
