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4일 서울시에 따르면 기후동행카드 유형별 판매량은 모바일 12만4000장, 실물카드 19만1000장으로 집계됐다. 구매자 연령대는 20대와 30대가 절반 이상을 차지했다.
구매자의 연령대를 보면 30대(29%), 20대(27%), 50대(19%), 30대(17%) 순이었다. 성별로는 여성 구매 비율(59%)이 남성보다 높았다.
시 관계자는 "20~30대의 구매 비율이 높은 것은 기후동행카드가 사회활동을 시작하는 청년층의 교통비 부담을 유의미하게 줄여주고 있다는 것을 의미한다"고 분석했다.
기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 통합 정기권으로, 지난달 27일 시범운영을 시작했다. 시민들이 가장 많이 이용한 지하철 노선은 2호선이었다. 이어 5호선, 7호선, 4호선, 3호선 순이었다.
버스는 주말에 272번(면목동∼남가좌동), 130번(우이동∼길동), 143번(정릉∼개포동), 152번(화계사∼삼막사사거리), 271번(용마문화복지센터∼월드컵파크7단지) 노선이 인기가 있었다. 평일에는 143번(정릉∼개포동), 160번(도봉산∼온수동), 130번(우이동∼길동), 152번(화계사∼삼막사사거리), 272번(면목동∼남가좌동) 순으로 많이 이용했다.
