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13일 태안군에 따르면 태안격비호는 지난 6월 건조된 군의 알루미늄 소재 105톤급 디젤기관(5000마력) 어업지도선으로 최대속력은 25노트(평속 22노트)며 선원 11명과 승객 22명 등 최대 33명이 승선할 수 있다.
군은 불법어업에 효율적으로 대처하고 해난사고 예방 및 구조지원 등을 수행하기 위해 현대요트(주)를 사업자로 지정, 군비 66억원을 들여 2016년 7월부터 건조에 돌입해 1년 여의 공정 끝에 건조를 마무리했다.
아울러 군민을 대상으로 1·2차 공모를 실시해 지난 4월 ‘태안격비호’를 선명으로 최종 확정했으며 태안격비호는 신진항에 입항해 향후 서해의 수산자원을 지키는 파수꾼 역할을 하게 된다.
지난 12일 가세로 태안군수를 비롯한 군 관계자들은 태안격비호를 타고 격렬비열도 현장을 답사했다.
이곳에서 가 군수는 격렬비열도의 실효지배권 강화를 위해서는 영토 개념의 인식이 무엇보다 중요하다며 접안시설 등 접근성 제고의 중요성을 강조했다.
특히 서격렬비도가 국가 소유가 아닌 개인 소유 섬인 점을 감안, 주요 공약 중 하나인 광개토 대사업을 바탕으로 토지매입과 유인도서화 등을 추진해 해상 경계분쟁에도 선제적으로 대응하겠다는 방침을 밝히기도 했다.
격렬비열도는 태안 안흥항에서 서쪽으로 55㎞, 2시간 여 거리에 위치한 충남도 최서단 섬이다. 북격렬비도·동격렬비도·서격렬비도 등 3개의 섬으로 이뤄져 있으며 이중 서격렬비도는 우리 영해기점 23개 도서 중 하나로서 전략적 가치가 매우 크다.
가세로 군수는 “새로이 건조된 태안격비호가 그 이름처럼 격렬비열도를 지키는 등대로서 중요한 역할을 수행하길 바란다”며 “국가적으로 큰 의미를 지니고 있는 격렬비열도에 대한 영토주권 수호 및 수산자원 보호를 위해 많은 관심을 기울이겠다”고 말했다.










