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앞서 현대차의 아이오닉5, 제네시스 GV60도 현지 전문지 비교평가에서 경쟁 차종을 제치는 등, 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반 전기차들이 유럽에서 인정받고 있다.
기아는 독일 유력 자동차 전문 매체 '아우토 빌트'가 최근 실시한 전기차 비교 평가에서 기아 EV6가 폭스바겐 ID.5 GTX보다 매력적인 전기차라고 평가했다고 16일 밝혔다.
아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트(AMS), 아우토 자이퉁(AZ)과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나라고 기아는 설명했다.
이번 비교 평가는 EV6와 ID.5 GTX 2개 전기차 모델을 대상으로 △바디 △편의성 △파워트레인 △주행 성능 △커넥티비티 △친환경성 △경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다.
EV6는 평가항목 중 △바디 △파워트레인 △주행 성능 △친환경성 △경제성 등 5개 항목에서 앞서며 총점 577점을 받아, 570점을 받은 ID.5 GTX를 제쳤다.
특히 EV6는 전기차의 핵심 경쟁력으로 꼽히는 파워트레인 항목 가운데 가속성능, 반응성, 충전, 전비 효율 등에서 우위를 점하며 7점차(103점)로 크게 앞섰다.
아우토 빌트는 "EV6의 800V 충전 기술은 이미 한 세대 앞서 있다"고 평가했다.
현대차그룹은 지금까지 진행된 독일 3대 전문지의 전기차 비교평가에서 자사 전기차 플랫폼 E-GMP는 경쟁사 플랫폼 대비 높은 기술 수준을 증명하고 있다고 설명했다.
이번 결과에 앞서 아이오닉 5는 폭스바겐 ID.4 GTX와 ID.5를 비롯해 아우디 Q4 e-트론 등 폭스바겐그룹의 전기차 플랫폼 MEB 기반의 전기차와의 비교 테스트에서 모두 이겼다.
제네시스 GV60 역시 지난 5월 아우토 빌트가 진행한 ID.5 GTX 및 볼보 C40 리차지와의 비교평가에서 ID.5 GTX와 공동 1위를 기록한 바 있다.
E-GMP는 18분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 '초급속 충전 시스템', 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 'V2L(Vehicle to Load)' 기능 등을 갖췄다.
현대차그룹은 자사 전기차가 유럽 시장에서 연이어 호평을 받음에 따라 앞으로 유럽 시장에 출시될 E-GMP 기반의 아이오닉6도 큰 호응을 얻을 것으로 기대하고 있다.
한편 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차그룹은 올해 상반기 유럽 전기차 시장에서 기아 EV6 1만5927대, 아이오닉 5 1만4,801대 등을 포함 총 7만7975대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 40% 가까이 증가한 수치다.
